Kaip teisingai naudoti e-dviračio įrangą?

Ne paslaptis, kad dauguma elektroninių dviračių savo struktūra yra panašūs į įprastus dviračius, įskaitant kelias pavaras, kurios keičia pedalo spaudimo jėgos ir rato sukimosi santykį. Nedaug žmonių skiria laiko suprasti ir pripažinti tinkamos dviračio įrangos naudojimo svarbą. Kai dviratis įjungtas važiavimui ir reljefui tinkama pavara, važiuoti lengviau ir greičiau.

Dauguma e-dviračių yra su keliomis pavaromis, todėl vairuotojas gali reguliuoti pastangų, reikalingų važiuoti pedalus, kiekį. Jei planuojate kilti į kalnus arba važiuoti nelygiu reljefu, pavara elektrinis kalnų dviratis yra esminis. Perjungdami pavaras galėsite lengviau lipti stačiais ir nelygiais paviršiais. Elektriniai ir neelektriniai dviračiai veikia vienodai. Abu dviračiai turi beveik identišką pavarą. Tačiau tarp jų yra keletas skirtumų. Tinkamas dviračio pavarų perjungimas ne tik padarys važiavimą patogesnį ir malonesnį, bet ir padės pailginti akumuliatoriaus veikimo laiką, o tai labai svarbu.

Žemiau pateikiamas išsamus vadovas, kaip prailginti jūsų elektroninio dviračio akumuliatoriaus veikimo laiką.

įranga

Pirma, pakalbėkime apie įrangą. Juos valdo ant vairo esantis perjungiklis, jis judina pavarų perjungiklius, kurie savo ruožtu perkelia įvairaus dydžio grandinės žiedus.

7 greičių Shengmilo elektroninis dviratis iTai puikus pasirinkimas ilgiems pasivažinėjimams ir nelygioje vietovėje. Pavarų perjungiklis yra ant vairo ir gali būti naudojamas jį perbraukiant arba spustelėjus. Kai perjungiate žemesnę pavarą, perjungiate į žemesnę pavarą, o aukštesnę – į aukštesnę.

Pedalo pagalba

Viena geriausių Shengmilo elektrinių dviračių savybių – pedalo pagalbinis režimas, valdomas LCD ekranu ant vairo. Galite rinktis iš 0–5 lygių, nuo labai žemo iki maksimalaus, o pradėjus sukti pedalus variklis sklandžiai suteiks jūsų pasirinktą galią. Apatiniame kairiajame ekrano kampe rasite pedalo pagalbos lygio indikatorių. Jei šią vertę nustatysite mažą, didžiausias variklio pagalbinis greitis ir jo teikiama galia (sukimo momentas) bus apriboti mažesnėmis vertėmis. Kai numinsite pedalus iki didesnio nei maksimalus variklio greitis, pagalbinė sistema sustos ir turėsite toliau važiuoti patys. Važiuojant lėčiau, variklis vėl užvedamas. Priklausomai nuo jūsų turimo elektroninio dviračio tipo, galite pasirinkti bet kur tarp nulio ir penki pedalo pagalbos lygiai. Su varikliais reikia saugotis vieno dalyko: varikliai, kurie sukasi labai lėtai, yra neefektyvūs. Jei važiuojate įkalne maždaug 10 km/h greičiu, išgirsite kaip sunkiai veikia variklis, kuris išeikvoja daug akumuliatoriaus energijos.

Apatiniame kairiajame ekrano kampe rasite pedalo pagalbos lygio indikatorių. Jei šią vertę nustatysite mažą, didžiausias variklio pagalbinis greitis ir jo teikiama galia (sukimo momentas) bus apriboti mažesnėmis vertėmis. Kai numinsite pedalus iki didesnio nei maksimalus variklio greitis, pagalbinė sistema sustos ir turėsite toliau važiuoti patys. Važiuojant lėčiau, variklis vėl užvedamas. Priklausomai nuo jūsų turimo e-dviračio tipo, galite rinktis iš bet kurios XNUMX–XNUMX pedalo pagalbos lygių.

Tinkamai perjungiami elektroniniai dviračiai

Kaip turėčiau naudoti savo elektroninio dviračio pavaras? yra dažnas naujų motociklininkų klausimas.

Paslydus arba spustelėjus dešinįjį vairo jungiklį, mechaninės pavaros persijungs į kitą pavarą. E-dviračio pedalo pagalbos kiekį galite reguliuoti perjungdami į kairę.

Didesnis skaičius reiškia aukštesnę pavarą, o mažesnis – žemesnę pavarą. Žemesnės pavaros palengvina pedalus, o aukščiausia pavara pareikalaus daugiausiai pastangų. Galite reguliuoti savo e-dviračio pavarą ir pedalo pagalbos lygius, kad pasiektumėte idealias pedalus.

Keičiant e-dviračio pavaras ir pedalo pagalbos lygius, pirmiausia reikia pakeisti pedalo pagalbinį lygį, o po to – mechaninį.

Neperjunkite pavarų stovėdami

Išnaudoti visas savo elektroninio dviračio galimybes prasideda nuo tinkamo naudojimo ir supratimo, kaip tinkamai naudoti el. dviračio pavaras. Kiekvienas elektrinės pagalbos lygis turi atitinkamą mechaninę pavarą. Tai reiškia, kad net ir su minimalia elektrine pagalba motociklininkas gali naudoti daug skirtingų greičių, kad atitiktų reljefo poreikius ir motociklininko treniruočių lygį.

Kai veikia pedalo pagalbos režimas (taip pat žinomas kaip kadencija), mechaninę pavarą galima perjungti į stipresnį lygį. Kad šis pakeitimas įsigaliotų ir atspindėtų bateriją, perjungiant pavaras svarbu nuolat mygti pedalus. Niekada nekeiskite pavarų dviračiui stovint, tik tada, kai jis juda.

Kai e-dviratis stovi, sustojęs galite be problemų persijungti į elektrinio pagalbinio režimą.

Prieš statydami automobilį įjunkite žemesnę pavarą

Svarbu nepamiršti pradėti minėti pedalus žemesne mechanine pavara, kai sumažinate greitį, kad sustotų. Statant automobilį padeda įjungti tinkamą pavarą. Prieš pastatydami automobilį, taip pat turėtumėte nustatyti elektrinio pagalbinio lygio lygį. Tai galima padaryti, kai jis juda, bet gali būti daromas ir jam stovint.

Ir visų pirma nepamirškite nuspausti stabdžių!

Prieš pastatydami automobilį, perjunkite į žemesnę ir lengvą mechaninę pavarą. Jei dviratį pastatysite įjungę didelę pavarą, kitą kartą važiuodami dideliu greičiu bus sunkiau pradėti minėti pedalus.

numatyti reljefą

Važiuodami lygia žeme norėsite naudoti vieną iš šių tarpinių pavarų; tai leidžia jums judėti aukštyn ir žemyn, kai pateksite į stačią vietovę. Pagalbinės galios lygis, kurį naudojate plokščiuose automobiliuose, priklauso nuo to, kiek energijos norite panaudoti ir kiek laiko važiuojate. Jei ketinate dieną važiuoti į lauką, galbūt norėsite sutaupyti šiek tiek sulčių kalvoms ir nenaudoti jų plokščiuose.

Vienas iš pagrindinių eklektiško dviračio pardavimo taškų yra jo gebėjimas lipti. Su mažiau pastangų elektriniai dviračiai leidžia įveikti sudėtingesnę vietovę nei kalnų dviračiai.

Geriausias būdas įveikti stačias įkalnes – iš pradžių pakelti galios pagalbinį mechanizmą, tada nuleisti į žemą, lengvą mechaninę pavarą. Turėtumėte būti pasirengę greitai pakeisti variklio galią ir pavaras, jei dažnai važiuojate stačiais įkalniais ir nuolydžiais.

Perjungdami pavaras važiuojant nuokalne galėsite geriau valdyti dviratį, kad galėtumėte saugiai nusileisti. Važiuodami nuokalne, elektrinį pagalbinį lygį turėtumėte nuleisti iki Eco, tada mechaninę pavarą iki vienos iš aukščiausių.

Kontroliuokite kadenciją

Pirmiausia, priklausomai nuo važiavimo tipo, turite kontroliuoti savo ritmą nuo 70 iki 90 apsisukimų per minutę. Taigi, jei esate įjungę labai didelę pavarą ir turite stipriai (ir lėtai) mygti pedalus, kad alkūnės suktųsi, geriau perjunkite į žemesnę pavarą. Panašiai, jei per greitai sukate pedalus, eikvojate energiją ir nepasinaudosite švaistiklio trauka, todėl įjunkite aukštesnę pavarą. Vairuotojas tai žinos intuityviai: kadencija per žema ir atrodo, kad „šlifuojate“. Tempas toks didelis, kad atrodo, kad „kojote ore“. "Dviračių lenktynininkai praleidžia daug valandų treniruodami savo ritmą, nes tai daro didelę įtaką jų rezultatams. Lygiai taip pat tinkamas ritmas padeda e-dviračių vairuotojams išnaudoti visas savo dviračių galimybes, o tai savo ruožtu turi įtakos tai, kiek naudojamą akumuliatoriaus energiją.

Kaip žinote, šiandieniniai e-dviračiai aprūpinti aukščiausios kokybės baterijomis, kurios leis jums lengvai nuvykti, net jei norite nukeliauti toliausiai. Tačiau e-dviračio pavarų valdymas yra papildomas atributas, taupantis akumuliatorių ir pailginantis jo tarnavimo laiką. Tai ypač naudinga, kai tyrinėjate naujus kelius ir takelius ir nežinote, kur įkrauti akumuliatorių. Naudojant pedalo pagalbinį režimą, perjungiant tinkamą pavarą ir tinkamu momentu naudojant tinkamą pavarą, važiavimas elektroniniu dviračiu bus efektyviausias būdas taupyti akumuliatoriaus energiją. Taip pat mėgausitės važiavimo elektroniniu dviračiu gyvybingumu ir visomis jo teikiamomis savybėmis.

Jūsų elektroninis dviratis geriausiai veikia, kai prisidedate ir dirbate efektyviai. Pasirinkus lėtą važiavimą taupyti akumuliatoriaus energiją perjungdami pavaras tinkamu tempu. Naudodamiesi šiais patarimais išnaudosite visas savo elektroninio dviračio galimybes ir patirsite geriausią įmanomą važiavimo patirtį.

Perjungdami elektroninio dviračio pavaras būkite atsargūs. Prieš perjungdami pavarą, būtinai palengvinkite pedalo eigą, kad grandinė persijungtų į naują kasetės pavarą. Pavarų perjungimas esant apkrovai (smarkiai minant pedalus) kenkia bet kurio dviračio pavarai. Tačiau elektroniniuose dviračiuose, kurie suteikia papildomos galios vienam pedalo paspaudimui, pavarų perjungimas esant apkrovai gali padaryti daugiau žalos, pavyzdžiui, nutrūkusios grandinės!

Išmokus tinkamai reguliuoti pavaras, važiavimas elektroniniu dviračiu taps malonesnis ir pailgės akumuliatoriaus veikimo laikas. Pataisykite savo pavaras žiūrėdami šį vaizdo įrašą ir luždirbti kaip sureguliuoti pavarų perjungiklį ir pavarų perjungiklį.

Elektriniai dviračiai yra nekenksmingi klimatui ir idealiai tinka tiems, kurie nori važiuoti su mažiau fizinių pastangų atokiais takais ir sudėtingomis vietovėmis. Su elektroniniu dviračiu galite nuveikti mažiau darbo, bet nukeliauti dvigubai daugiau. 

Jūsų elektroninis dviratis geriausiai veikia, kai prisidedate ir dirbate efektyviai. Pasirinkę lėtą važiavimą sutaupysite akumuliatoriaus energijos, o pavaras perjungsite tinkamu tempu. Su elektroniniu dviračiu galite nuveikti mažiau darbo, bet nukeliauti dvigubai daugiau. E-dviračiai naudingi visiems, norintiems įgyti papildomos galios.